Похожие товары
Фильтр топливный М 10-12Цена по запросу
Фильтр топливный М 13-13Цена по запросу
Фильтр топливный М 6-8Цена по запросу
Фильтр топливный М 30-13Цена по запросу
Фильтр топливный М 30-10Цена по запросу
Фильтр топливный М 12-10Цена по запросу
Фильтр топливный М 5-8Цена по запросу
Фильтр топливный М 7-8Цена по запросу
FAQ
Обязательно ли использовать оригинальные расходные материалы?
Нет, не всегда, но совместимость и характеристики аналога должны быть подтверждены для конкретной модели. Для сохранения ресурса и предсказуемой работы безопаснее использовать оригинальную или одобренную поставщиком деталь.
Можно ли самостоятельно заменить запчасть компрессора?
Да, если операция предусмотрена инструкцией для пользователя и не требует регулировки или вскрытия опасных узлов. Работы с давлением, электрикой, топливом и винтовым блоком лучше поручать сервисному специалисту.
Почему нельзя откладывать замену изношенной детали?
Износ одной детали часто повышает нагрузку на соседние узлы, увеличивает расход энергии и может привести к аварийной остановке. Плановая замена обычно дешевле ремонта после вторичного повреждения.
Что такое винтовой блок компрессора?
Это узел с парой роторов, в котором воздух сжимается до рабочего давления. От его состояния зависят производительность, шум, температура и расход масла компрессора.
Для чего нужен воздушный фильтр компрессора?
Он очищает всасываемый воздух от пыли и защищает винтовой блок или цилиндры от абразивного износа. Загрязнённый фильтр уменьшает подачу и повышает энергопотребление.
Как подобрать дизельный двигатель для компрессорной установки?
Нужно сопоставить мощность и обороты, способ соединения, габариты, систему охлаждения, управление и экологическое исполнение. Подбор выполняют по модели и серийному номеру всей установки, а не только старого двигателя.
Для чего нужен всасывающий клапан винтового компрессора?
Он регулирует поступление воздуха в винтовой блок при загрузке, разгрузке и остановке. Исправный клапан помогает поддерживать производительность и предотвращает обратный выброс воздуха и масла.
Для чего нужен клапан минимального давления?
Он поддерживает необходимое внутреннее давление в маслосистеме винтового компрессора и одновременно работает как обратный клапан. Это обеспечивает циркуляцию масла и отделение масла от воздуха.

Закажите монтаж "под ключ"
Полный цикл сервисного сопровождения